Bauwerk

Zwischenwerk XIb, (Mülheim), Cottbuser Straße, südlich der Berliner Straße, westlich der Autobahn; 1877-179: erbaut; 1922: zum Teil geschleift; 1923: Umgestal

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Direkt neben der Clemenskirche liegt das ausgezeichnet restaurierte Pohlsche Haus.

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Erbaut 1758. Barockbau mit neun Achsen, zwei Geschossen mit Mansarddach. Der Dreiflügelbau besitzt zwei Keller („Krahnenburgkeller“).

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Ehem. Bärenhof, heute Hirsch-Apotheke. Erbaut 1780. Feine fünfachsige Louis XVI.-Fassade, zweigeschossiges Mansarddach.

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Der Mülheimer „Schifffahrtsbrunnen“ ist der Überrest eines ursprünglichen, um 1912 von Hans Wiedemann geschaffenen Brunnenpaares.

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Für die schnell wachsende Bevölkerung Mülheims plante man im ausgehenden 19. Jahrhundert eine neue Kirche im neogotischen Stil. St.

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Lutherkirche (Luther-Notkirche)

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1857–64 nach Plänen des Dombaumeisters Ernst Friedrich Zwirner errichtet als dreischiffiger neugotischer Backsteinbau mit vorgesetztem Westturm.

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1893–1900 als dreischiffige Halle mit Querhaus, polygonaler Ostapsis und Westturm errichtet.

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Die frühere Schifferkirche St. Clemens ist die bekannteste Kirche Mülheims. Sie wurde auf Grund ihrer Lage direkt am Rhein über einer hohen Aufmauerung errichtet.

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Der erste Bau der Friedenskirche von 1655 war die erste lutherische Kirche in Mülheim. Sie wurde 1784 durch Eisgang zerstört. Nur der Kirchturm blieb erhalten, wurde aber abgebrochen.

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Am rheinseitigen Ende der Köln-Mülheimer Keupstraße wurde im Jahr 1984 auf einer kleinen Freifläche eine Brunnenanlage errichtet.

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